郑州电池检测机构：电池打压检测方法

　　“电池打压检测”通常是指对电池包或电池单体的密封性/气密性进行测试，尤其在新能源汽车动力电池、储能系统、IP防护等级验证中至关重要。该检测通过向电池壳体内部或冷却系统施加一定压力，监测压降或泄漏率，以判断是否存在密封失效、焊缝泄漏、接插件渗水风险等问题。

　　注意：

　　“打压” ≠ 对电芯内部加压(会损坏电池)

　　仅针对电池包壳体或液冷板等结构件

　　电池打压检测方法

　　方法1：正压气密性测试(常用)

　　原理：

　　向电池包内部充入干燥洁净压缩空气(或氮气)，保压一段时间，监测压力是否下降。

　　标准参数(典型)：

　　为什么压力这么低?

　　电池包非承压容器，高压试验会变形!微正压即可模拟雨水渗透。

　　设备：

　　气密性检测仪(如 INFICON、CTS、国产精诚工科)

　　快速接头(连接电池包泄压阀或专用测试口)

　　步骤：

　　封闭所有开口(除测试口);

　　充气至设定压力(如 1.0 kPa);

　　关闭进气阀，进入保压阶段;

　　实时记录压力变化;

　　判定是否合格。

　　方法2：负压(真空)(适用于高要求场景)

　　原理：

　　抽真空至 -10～-50 kPa，观察是否能维持真空度。

　　优点：

　　更灵敏，可检出微小泄漏

　　避免向电池包内吹入污染物

　　缺点：

　　可能导致软包电芯鼓胀(需谨慎)

　　方法3：氦质谱检漏(高精度，用于研发/失效分析)

　　原理：

　　电池包充氦气，外部用质谱仪扫描;

　　氦分子逃逸 → 被检测 → 定位泄漏点。

　　灵敏度：10⁻⁶ ～ 10⁻⁹ Pa·m³/s

　　应用：

　　车规级电池包出厂抽检

　　故障件泄漏点定位

　　成本高，多用于实验室。

　　方法4：水浸气泡法(简易定性，不推荐用于成品)

　　方法：

　　电池包充低压空气(<1 kPa);

　　浸入水中，观察是否有气泡。

　　缺点：

　　引入水分风险

　　无法定量

　　严禁用于带电或未完全密封的电池包!

      来源：网络