郑州电池测试中心：组装电池焊接检测方法分类

　　组装电池(尤其是锂离子电池)的焊接质量检测是确保电池安全性、可靠性和寿命的关键环节。焊接不良(如虚焊、过焊、焊穿、焊渣)会导致内阻增大、局部过热、甚至热失控。

　　主流检测方法分类

　　(1)非破坏性检测(NDT)——适用于在线/全检

　　1. 外观视觉检测(AOI)

　　原理：高分辨率相机 + 光源(同轴光、环形光) + AI图像识别;

　　检测内容：

　　焊点位置偏移;

　　表面裂纹、凹坑、飞溅;

　　焊斑尺寸(直径、面积);

　　氧化变色(激光焊发黑)。

　　标准：企业内控标准(如焊斑直径 ≥2.0 mm，无贯穿裂纹);

　　设备：2D/3D 视觉系统(基恩士、康耐视)。

　　2. 拉力测试(剥离/剪切)——抽样破坏

　　目的：验证焊接机械强度;

　　方法：

　　极耳剥离力：按 GB/T 36276-2018 或 IEC 62660-2;

　　汇流排剪切力：专用夹具垂直剪切。

　　合格标准(示例)：

　　铝极耳-铝转接片：≥20 N/mm 宽度;

　　铜极耳-镍片：≥30 N/mm;

　　断裂模式：应为“材料撕裂”，而非“界面分离”(虚焊特征)。

　　3. 电阻/电压降测试

　　原理：通恒定电流(如1A)，测焊点两端电压降 → 计算接触电阻;

　　标准：单焊点电阻 ≤0.5 mΩ(动力电池要求更严);

　　优势：可集成到生产线，100%在线检测。

　　4. X射线检测(2D/3D CT)

　　适用：

　　封装后电池内部焊点(如顶盖焊缝);

　　多层极耳叠焊(检测层间未熔合)。

　　可检缺陷：气孔、裂纹、未焊透、异物夹杂;

　　局限：成本高，速度慢，多用于抽检或失效分析。

　　(2)破坏性检测(FA)——用于工艺验证/失效分析

　　1. 金相切片分析

　　流程：取样 → 冷镶嵌 → 研磨抛光 → 腐蚀(如Keller试剂)→ 显微观察;

　　观测内容：

　　熔核尺寸、形状;

　　裂纹、气孔分布;

　　金属间化合物(IMC)厚度(超声焊关键指标，理想 1–5 μm);

　　热影响区(HAZ)范围。

　　标准参考：AWS D8.9M(汽车电池焊接标准)。

　　2. 扫描电镜-能谱(SEM-EDS)

　　用途：

　　分析焊点元素扩散(如Al/Ni界面);

　　识别污染物(S、Cl导致腐蚀);

　　测量IMC成分(如Al₃Ni₂)。

      来源：网络