动力电池检测项目与方法

　　动力电池(主要指锂离子动力电池，如三元 NCM/NCA、磷酸铁锂 LFP 等)的检测是保障电动汽车安全、性能与寿命的核心环节。检测贯穿研发、生产、装车、运维及回收全生命周期，涵盖电性能、安全、可靠性、一致性四大维度。

　　核心检测项目与方法详解

　　1. 基本电性能测试

　　(1)容量与能量测试(GB/T 31484)

　　方法：恒流充放电(如 0.5C)，25°C，电压范围 2.5–4.2 V;

　　输出：实际容量(Ah)、能量(Wh)、库仑效率;

　　用途：分容、SOH 评估。

　　(2)直流内阻(DCR, GB/T 31484)

　　方法：施加 10–30s 脉冲电流(如 1C)，计算 ΔV/ΔI;

　　关键点：需在多个 SOC(10%～90%)和温度(-20°C～45°C)下测试;

　　用途：功率能力评估、低温性能、老化诊断。

　　(3)倍率性能

　　测试 0.5C → 3C → 5C 放电容量保持率;

　　反映电池快充快放能力。

　　2. 循环寿命与日历寿命

　　(1)标准循环(GB/T 31484)

　　条件：1C 充 / 1C 放，25°C 或 45°C;

　　终止条件：容量衰减至初始 80%;

　　输出：循环次数、衰减曲线。

　　(2)日历老化

　　存储条件：不同 SOC(如 50%、100%)、温度(25°C、45°C、60°C);

　　定期测试容量/DCR，评估存储衰减。

　　车用目标：

　　循环寿命 ≥1500 次(至 80% SOH);

　　日历寿命 ≥8 年。

　　3. 安全性能测试(强制性)

　　热失控关键参数通过 ARC(绝热量热仪)获取：T₁(自加热 onset)、T₂(热失控触发)、Tₘₐₓ。

　　4. 环境适应性测试

　　5. 机械可靠性测试(模组/Pack)

　　6. 一致性检测(成组前关键)

　　7. 先进诊断与无损检测

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