郑州电池检测机构：动力电池性能表征与测试

　　动力电池(主要指用于电动汽车和储能系统的锂离子电池，如三元 NMC/NCA、磷酸铁锂 LFP、钛酸锂 LTO 等)的性能表征与测试是评估其安全性、寿命、能量/功率特性及环境适应性的关键环节。

　　1. 基本电性能

　　这是所有测试的基础，通常在25°C标准环境下进行。

　　容量测试：恒流恒压充电(如1C CC至4.2V， CV至电流≤0.05C)，再恒流放电(如1C)至截止电压。测得 额定容量、能量。

　　直流内阻：在不同SOC点(如100%， 50%， 10%)施加短时(如10s)大电流脉冲，根据电压瞬态变化计算 DCR = ΔV / ΔI。是评估功率和发热的关键。

　　开路电压与SOC关系曲线：建立准确的OCV-SOC查表，用于BMS的SOC估算。

　　倍率性能：测试不同充放电倍率(如0.2C, 0.5C, 1C, 2C, 3C)下的放电容量和温升，评估高功率需求下的能力。

　　功率特性测试(HPPC方法)：混合脉冲功率特性测试，通过一系列充放电脉冲，表征电池在不同SOC和温度下的峰值功率能力，是整车动力性仿真的关键输入。

　　2. 循环寿命与老化特性

　　模拟长期使用过程中的性能衰减。

　　标准循环寿命：在标准条件下，进行数百至数千次的充放电循环(如1C/1C)，定期检查容量保持率和内阻增长。EOL标准通常为初始容量的80%。

　　工况循环寿命：使用真实的驾驶工况(如DST， FUDS， WLTC， 甚至自编的“城市+高速”工况)进行充放电，比标准循环更贴近实际，评估能量效率和衰减。

　　日历寿命：将电池在不同温度、不同SOC下长期静置(如几个月到几年)，模拟车辆停放老化。需要建立老化模型。

　　老化机理诊断：结合 电化学阻抗谱(EIS)、增量容量分析(dQ/dV)、拆解分析(SEM， XRD)等手段，分析容量衰减的根源(如SEI膜增长、活性物质损失、锂沉积等)。

　　3. 环境适应性

　　高低温性能：在温箱中测试电池在低温(如-20°C， -30°C)和高温(如45°C， 55°C)下的容量、功率和充电接受能力(特别是低温快充)。

　　温度循环：让电池在高温和低温之间反复循环，测试其结构、密封和电性能的稳定性。

　　湿热循环：测试高湿度环境下的绝缘性能和密封性。

　　4. 安全性能(滥用测试)

　　这是法规强制要求的“底线”测试，非常严格。

　　机械安全性：挤压、针刺、跌落、振动、机械冲击、模拟碰撞。

　　热安全性：过充、过放、外部短路、加热(热箱)、热失控扩散(针对模组/包)。

　　环境安全性：海水浸泡、耐火(火烧)。

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