电池触点温度检测技术与方法

　　电池触点温度检测(Battery Contact Temperature Monitoring)是电池系统(BMS)、充电设备及用电终端中至关重要的安全与性能监测环节。触点(包括极柱、连接器、Busbar、继电器触点等)是电流传输的“咽喉”，其温度异常通常是接触电阻过大、松动、氧化或过载的直接信号，若不及时处理，极易引发局部过热、熔化甚至热失控起火。

　　检测技术与方法

　　1. 接触式测温(Contact Sensing)

　　将温度传感器直接贴合或嵌入到触点附近，数据直接传入BMS。

　　NTC热敏电阻：

　　特点：成本低、灵敏度高、技术成熟。

　　安装方式：使用导热双面胶或卡扣固定在Busbar或极柱侧面。

　　局限：只能测“点”，若传感器未贴在 hottest spot(热点)，会漏报;响应速度受导热介质影响。

　　PT100/PT1000 (铂电阻)：

　　特点：线性度好，精度高，适合宽温区(-40℃~150℃+)。

　　应用：高端储能柜、电动汽车高压汇流排。

　　光纤光栅传感器 (FBG)：

　　特点：本质安全(无电信号，防电磁干扰)、耐腐蚀、可串联复用(一根光纤测多点)。

　　趋势：2025-2026年在高压、强电磁干扰环境(如超充桩、大型储能)中应用激增，可埋入连接器内部。

　　2. 非接触式测温(Non-Contact Sensing)—— 运维与研发利器

　　红外热成像仪 (Thermal Imaging)：

　　应用：

　　研发测试：在充放电测试中，全景扫描所有触点，快速定位设计缺陷(如某颗螺丝扭矩不足)。

　　在线监测：在储能柜或充电桩内部安装在线式红外热像仪，实时监控所有连接排的温度场，生成“热力图”。

　　优势：无遗漏，可视化，可发现隐蔽过热点。

　　挑战：受发射率(ε)设置影响大(金属表面需贴黑胶带或涂漆);成本较高;易受灰尘、水汽遮挡。

　　点式红外传感器：

　　针对关键单点进行低成本非接触监测，但需精确对准。

　　3. 间接推算(Indirect Estimation)—— 算法辅助

　　原理：利用BMS测量的电流 ( II ) 和 触点电压降 ( ΔVΔV )，通过公式 R=ΔV/IR=ΔV/I 计算动态接触电阻，再结合热模型推算温度。

　　局限：需要高精度的电压采样(微伏级)，且受电流波动影响大，通常作为辅助验证手段，不作为主保护依据。

      来源：网络